ڈیجیٹلائزیشن اور کنیکٹیویٹی سے لے کر خود مختار ڈرائیونگ تک، 12 سے 18 نومبر 2023 تک سسٹمز اور اجزاء زرعی مشینری اور پورے آف ہائی وے سیکٹر کے رجحانات اور پیشرفت میں گہرائی میں جائیں گے۔ جرمنی کے شہر ہینوور میں نمائشی میدان میں موجود کمپنیاں موبائل مشینری کی آٹومیشن کو اگلے درجے پر لے جا رہی ہیں۔ ذہانت اور لچک میں ضروریات کی تیزی سے بڑھتی ہوئی اہمیت کی وجہ سے، انسانی مشین انٹرفیس تیزی سے حفاظت کے لیے اہم جزو بنتا جا رہا ہے۔
حالیہ برسوں میں، موبائل مشینری میں بہت سی تکنیکی پیشرفت نے حفاظت میں اضافہ کیا ہے، جس میں انسانی مشین انٹرفیس (HMI) مرکزی کردار ادا کر رہا ہے۔ جدید کیمرہ اور مانیٹر سسٹم آپریٹرز کو درست اور محفوظ طریقے سے پینتریبازی کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ یہ خاص طور پر ہائیڈرولک کھدائی کرنے والوں اور کمبائن ہارویسٹر کے ساتھ متعلقہ ہے، کیونکہ پیچھے اور اطراف اکثر دھندلا ہو سکتے ہیں۔ کیمرے اندھے دھبوں کو ہٹانے میں مدد کر سکتے ہیں اور کاک پٹ میں مانیٹر پر لائیو رکاوٹیں دکھا کر، لوگوں یا اشیاء سے ٹکراؤ کو روک کر ریورس کرنے میں مدد کر سکتے ہیں۔
ڈرائیور کی کیب میں کمپیوٹنگ کی اعلی طاقت
آپریٹنگ آرام اور گاڑی کی معلومات کی فراہمی آف ہائی وے گاڑیوں کے لیے کلیدی حیثیت رکھتی ہے۔ پہلے سے زیادہ پیچیدہ افعال کو کنٹرول کرنے کے لیے، ڈیٹا کا بڑھتا ہوا حجم اکٹھا کیا جاتا ہے اور اس پر کارروائی کی جاتی ہے۔ اعلی کارکردگی والے گرافکس پروسیسر اور ایک مربوط لاؤڈ اسپیکر کی بدولت، ڈسپلے آپریٹر کو متحرک ڈیزائن اور آڈیو وژول وارننگز کے ساتھ سپورٹ کرتے ہیں۔ سسٹمز اور پرزہ جات کے زائرین کنٹرولرز کے ایرگونومک ڈیزائن کو دیکھ سکتے ہیں، جسے موبائل کنٹرول سسٹم کے ساتھ ملایا جا سکتا ہے یا اکیلے استعمال کیا جا سکتا ہے - یہاں تک کہ ان کے ناہموار ڈیزائن کی بدولت آپریٹنگ حالات میں بھی۔
تمام آلات وسیع انٹرفیسنگ پیش کرتے ہیں، جیسے ISOBUS، زرعی شعبے کے لیے معیاری، اور CAN بس، جو بہت سی تعمیراتی مشینوں میں معیاری کے طور پر نصب ہیں۔ ایتھرنیٹ، یو ایس بی، اینالاگ اور ڈیجیٹل I/O کنٹرول سسٹم کے فن تعمیر میں سادہ انضمام کو یقینی بناتے ہیں، جبکہ اینالاگ ویڈیو ان پٹ کیمروں کے اضافے کو فعال کرتے ہیں۔ انٹیگریٹڈ پی سی اے پی ٹچ - 'پروجیکٹڈ کیپسیٹو ٹچ' - فیچر اضافی طور پر مشین کے افعال کا بہترین کنٹرول فراہم کرتا ہے۔ اس ٹکنالوجی کے ساتھ، کھڑکی یا شیشے کی سطح ٹچ حساس ہو جاتی ہے، جس سے صارفین سسٹم کو اس طرح استعمال کر سکتے ہیں جیسے وہ ٹیبلیٹ یا اسمارٹ فون کرتے ہیں۔ وائی فائی، موبائل فون انٹرفیس اور پوزیشننگ سسٹمز، جیسے کہ GPS یا گیلیلیو، کو ضرورت کے مطابق مربوط کیا جا سکتا ہے، جس سے ٹیلی میٹکس کے مطالبے کے حل کو لاگو کیا جا سکتا ہے۔
انکولی تصورات کا دوبارہ تصور کیا گیا۔
جب کہ نئے ٹریکٹر ISOBUS سسٹم کے ساتھ معیاری کے طور پر لگائے گئے ہیں، پرانی گاڑیوں کو جدید درستگی کی کھیتی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے دوبارہ تیار کیا جانا چاہیے۔ کسانوں کو ہنور کے نمائشی میدان میں ایسا کرنے کے بہت سے طریقے ملیں گے لیکن سسٹمز اینڈ کمپونینٹس نہ صرف HMI سلوشنز کا جائزہ پیش کرتے ہیں جو فی الحال آف ہائی وے مارکیٹ پر فیصلہ سازوں اور ڈویلپرز کے لیے دستیاب ہیں۔ نمائش کرنے والے ٹیکنالوجی فراہم کرنے والے اور تحقیقی ادارے بھی اپنے روڈ میپ کے بارے میں بصیرت فراہم کریں گے اور اگلی دہائی کے رجحانات کو بھی دکھائیں گے۔ ایسی ہی ایک مثال aISA ہے ("ایڈپٹیو انٹرفیس سسٹم آئی ایم ایکرسچلیپر"؛ انگریزی میں: ٹریکٹر میں ایڈپٹیو انٹرفیس سسٹم)۔ اس مشترکہ پروجیکٹ میں، اسٹٹ گارٹ یونیورسٹی کے انسٹی ٹیوٹ برائے انجینئرنگ اینڈ انڈسٹریل ڈیزائن (IKTD)، یونیورسٹی آف ہوہن ہائیم (ATH) کے انسٹی ٹیوٹ آف ایگریکلچرل انجینئرنگ اور Elobau GmbH & Co. KG نے ایک فعال کنٹرول آرمریسٹ پروٹو ٹائپ تیار کیا ہے جو مختلف منظرناموں کو اپنانا۔
اس طرح کے موافقت پذیر نظام استعمال کے لحاظ سے فوائد کا وعدہ کرتے ہیں، کیونکہ وہ ہمیشہ مناسب آپریٹنگ خصوصیات کے ساتھ کنٹرول پیش کرتے ہیں۔ ٹیسٹنگ سسٹم کو ایک ہی Deutz-Fahr ٹریکٹر میں نصب کر کے کی گئی تھی، جس نے مختلف آلات کے ساتھ مختلف فیلڈ ٹیسٹ مکمل کیے تھے۔ مکمل طور پر فعال پروٹوٹائپ، جو پہلے ہی Agritechnica 2019 میں نمائش کے لیے پیش کیا گیا تھا، اب اسے فالو آن پروجیکٹ، aISA 2.0 میں پیداوار کے لیے تیار کیا جائے گا۔ مقصد یہ ہے کہ ٹریکٹر کے ذریعے مختلف کاموں کے لیے ایک انٹرفیس سسٹم فراہم کیا جائے۔ جب مختلف آلات کو جوڑا جاتا ہے تو، انسانی مشین انٹرفیس ISOBUS کا استعمال کرتے ہوئے آپریٹنگ منظر نامے کے مطابق ڈھال لے گا اور ایرگونومک اور رسمی تقاضوں کا مشاہدہ کرتے ہوئے دستیابی، ترتیب، گرافکس اور آپریٹنگ موڈ کے لحاظ سے ایک بہترین انٹرفیس تیار کرے گا۔
اگمینٹڈ رئیلٹی پروجیکٹس ایکشن کی سفارشات
ماہرین اس بات پر متفق ہیں کہ انسانی مشین مواصلات کو "انسان"، آپریٹر، جسے معلومات کی کثافت میں اضافہ کا سامنا ہے، کی ضروریات پر اور بھی زیادہ توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہوگی۔ جیسے جیسے مزید ایپلی کیشنز متعارف کرائی جاتی ہیں، موبائل مشینری کے انٹرفیس کے صارف کی واقفیت پر زیادہ توجہ مرکوز ہوتی ہے۔ موثر آپریشن کا انحصار ذاتی مہارت، تربیت اور انٹرفیس کے ساتھ تعامل کے معیار پر ہے۔ ذہین HMI اجزاء کو یہ فیصلہ کرنا چاہیے کہ کون سی معلومات کو سب سے زیادہ ترجیح دی جاتی ہے جب اور پیچیدہ حالات میں کم اہم ڈیٹا کو چھپائیں۔
'ڈرائیورز کیب 4.0' ریسرچ کنسورشیم، جس میں زرعی مشینری بنانے والی کمپنی Claas بھی ایک رکن ہے، دکھائے گا کہ انسان اور ٹیکنالوجی کے درمیان اس توازن کا کیا مطلب ہے۔ Karlsruhe انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی (KIT) کی ایک ٹیم ایک خودکار امدادی نظام تیار کر رہی ہے جو کہ ڈرائیوروں پر توجہ مرکوز کرتا ہے، جس میں انسانی مشین کے قابل موافقت انٹرفیس ہے۔ یہ ڈرائیوروں کے موجودہ تناؤ کی سطح کو پہچان سکتا ہے اور خود بخود سفارشات جاری کرسکتا ہے۔ آنکھوں سے باخبر رہنے کے ذریعے تناؤ کی سطح کو پہچانا جا سکتا ہے اور تحقیق ایک فٹنس آرم بینڈ میں بھی کی جا رہی ہے جو روشنی کا استعمال کرتے ہوئے نبض کا تعین کرتی ہے۔ پھر یہ ان پٹ سفارشات پیدا کرنے کے لیے استعمال کیے جائیں گے، جو آپریٹرز کے وژن کے شعبے میں پیش کیے جائیں گے۔ بالآخر ایک بڑھا ہوا رئیلٹی انٹرفیس استعمال کیا جائے گا لیکن 'ڈرائیور کیب 4.0' کے لیے، ونڈ اسکرین کو ایک ڈسپلے کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے، اس کے ساتھ مددگار معلومات جیسے کہ موسم کی پیشن گوئی یا مٹی کے بوجھ کا ڈیٹا۔
موبائل ورکنگ مشینوں کے لیے کلیدی ٹیکنالوجیز
سسٹمز اور اجزاء، جو 12 سے 18 نومبر تک ہینوور میں ایگریٹیکنیکا کے متوازی طور پر ہونے والے ہیں، ان سوالوں کے جوابات فراہم کریں گے، مثالی کاک پٹ کام کی جگہ کیسی نظر آتی ہے، اور کون سے امدادی نظام کہاں موزوں ہیں۔ B2B تجارتی میلہ ڈویلپرز اور ڈیزائن انجینئرز کو موبائل مشینری جیسے زرعی اور تعمیراتی مشینری، بلکہ جنگلات اور میونسپل گاڑیوں کے بارے میں HMI حل کے بارے میں جامع معلومات حاصل کرنے اور ان پر تبادلہ خیال کرنے کا موقع فراہم کرتا ہے۔
میڈیا رابطوں:
بارش کا موسم سرما
ٹیلی فون: + 49 6924788 212
ای میل: r.winter@dlg.org
میلین کونلونگ
ٹیلی فون: + 49 6924788237
ای میل: M.conlong@dlg.org